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鈑金車間加工部件的加工步驟為:產(chǎn)品前期試驗(yàn)、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時(shí),應(yīng)及時(shí)與顧客溝通聯(lián)系,得到相應(yīng)加工的評(píng)價(jià)之后,再進(jìn)行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。
激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中zui早實(shí)現(xiàn)實(shí)用化的激光技術(shù)。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光,能量密度較高,時(shí)間較短,可以加工1μm的小孔,特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔,還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。
激光可實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒器部件打孔加工,打孔效果可實(shí)現(xiàn)三維方向,數(shù)量可達(dá)到上千個(gè)??纱蚩椎牟牧习ú讳P鋼、鎳鉻鐵合金和哈斯特洛依(HASTELLOY)基合金。激光打孔技術(shù)不受材料的力學(xué)性能影響,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化比較容易。
在現(xiàn)在激光打孔技術(shù)的發(fā)展下,現(xiàn)在的激光切割機(jī)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的操作,在鈑金行業(yè)上面的應(yīng)用改變了傳統(tǒng)鈑金技術(shù)的加工方法,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人操作,提供了大量的生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)全程全自動(dòng)的操作,帶動(dòng)了鈑金經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在打孔效果方面提升了一個(gè)檔次,加工效果赫然顯著。
根據(jù)鈑金件結(jié)構(gòu)的差異,工藝流程可各不相同,但總的不超過(guò)以下幾點(diǎn)。
1、下料:下料方式有各種,主要有以下幾種方式
①. 剪床:是利用剪床剪切條料簡(jiǎn)單料件,它主要是為模具落料成形準(zhǔn)備加工,成本低,精度低于0.2,但只能加工無(wú)孔無(wú)切角的條料或塊料。
②. 沖床:是利用沖床分一步或多步在板材上將零件展開(kāi)后的平板件沖裁成形各種形狀料件,其優(yōu)點(diǎn)是耗費(fèi)工時(shí)短,效率高,精度高,成本低,適用大批量生產(chǎn),但要設(shè)計(jì)模具。
③. NC數(shù)控下料,NC下料時(shí)首先要編寫(xiě)數(shù)控加工程式,利用編程軟件,將繪制的展開(kāi)圖編寫(xiě)成NC數(shù)拉加工機(jī)床可識(shí)別的程式,讓其根據(jù)這些程式一步一刀在平板上沖裁各構(gòu)形狀平板件,但其結(jié)構(gòu) 受刀具結(jié)構(gòu)所至,成本低,精度于0.15。
④. 鐳射下料,是利用激光切割方式,在大平板上將其平板的結(jié)構(gòu)形狀切割出來(lái),同NC下料一樣需編寫(xiě)鐳射程式,它可下各種復(fù)雜形狀的平板件,成本高,精度于0.1.
⑤. 鋸床:主要用下鋁型材、方管、圖管、圓棒料之類,成本低,精度低。
1. 鉗工:沉孔、攻絲、擴(kuò)孔、鉆孔
沉孔角度一般120℃,用于拉鉚釘,90℃用于沉頭螺釘,攻絲英制底孔。
2. 翻邊:又叫抽孔、翻孔,就是在一個(gè)較小的基孔上抽成一個(gè)稍大的孔,再攻絲,主要用板厚比較薄的鈑金加工,增加其強(qiáng)度和螺紋圈數(shù),避免滑牙,一般用于板厚比較薄,其孔周正常的淺翻邊,厚度基本沒(méi)有變化,允許有厚度的變薄30-40%時(shí),可得到比正常翻邊高度大高40-60%的高度,用擠薄50%時(shí),可得zui大的翻邊高度,當(dāng)板厚較大時(shí),如2.0、2.5等以上的板厚,便可直接攻絲。
3. 沖床:是利用模具成形的加工工序,一般沖床加工的有沖孔、切角、落料、沖凸包(凸點(diǎn)),沖撕裂、抽孔、成形等加工方式,其加工需要有相應(yīng)的模具來(lái)完成操作,如沖孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等,操作主要注意位置,方向性。
4. 鈑金件加工廠家壓鉚:壓鉚就本公司而言,主要有壓鉚螺母、螺釘、松不脫等,其是通過(guò)液壓壓鉚機(jī)或沖床來(lái)完成操作,將其鉚接到鈑金件上,還有漲鉚方式,需注意方向性。
5. 折彎;折彎就是將2D的平板件,折成3D的零件。其加工需要有折床及相應(yīng)折彎模具完成,它也有一定折彎順序,其原則是對(duì)下一刀不產(chǎn)生干涉的先折,會(huì)產(chǎn)生干涉的后折。
l 折彎條數(shù)是T=3.0mm以下6倍板厚計(jì)算槽寬,如:T=1.0、V=6 .0 F=1.8、T=1.2、V=8、F=2.2、T=1.5、V=10、F=2.7、T=2.0、V=12、F=4.0
l 折床模具分類,直刀、彎刀(80℃、30℃)
l 鋁板折彎時(shí),有裂紋,可增加下模槽寬式增加上模R(退火可避免裂紋)
l 折彎時(shí)注意事項(xiàng):Ⅰ圖面,要求板材厚度,數(shù)量;?、蛘蹚澐较?/p>
Ⅲ折彎角度;Ⅳ折彎尺寸;Ⅵ外觀、電鍍鉻化料件不許有折痕。
折彎與壓鉚工序關(guān)系,一般情況下先壓鉚后折彎,但有料件壓鉚后會(huì)干涉就要先折后壓,又有些需折彎—壓鉚—再折彎等工序。
6. 焊接:焊接定義:被焊材料原子與分子距京達(dá)晶格距離形成一體
①分類:a 熔化焊:氬弧焊、CO2焊、氣體焊、手工焊
b 壓力焊:點(diǎn)焊、對(duì)焊、撞焊
c 釬焊:電鉻焊、銅絲
② 焊接方式:a CO2氣體保護(hù)焊
b 氬弧焊
c 點(diǎn)焊接等
d 機(jī)器人焊
焊接方式的選用是根據(jù)實(shí)際要求和材質(zhì)而定,一般來(lái)說(shuō)CO2氣體保護(hù)焊用于鐵板類焊搠;氬弧焊用于不銹鋼、鋁板類焊接上,機(jī)器人焊接,可節(jié)省工時(shí),提高工作效率和焊接質(zhì)量,減輕工作強(qiáng)度。
③ 焊接符號(hào):Δ 角焊, Д、I型焊, V型焊接, 單邊V型焊接(V) 帶鈍邊V型焊接(V), 點(diǎn)焊(O), 塞焊或槽焊(∏),卷邊焊(χ), 帶鈍邊單邊V型焊(V), 帶鈍之U型焊, 帶鈍的J型焊,封底焊, 逢焊
④ 箭頭線和接頭
⑤ 焊接缺失及其預(yù)防措失
點(diǎn)焊:強(qiáng)度不夠可打凸點(diǎn),強(qiáng)加焊接面積
CO2焊:生產(chǎn)率高,能源消耗少,成本低,抗銹能力強(qiáng)
氬弧焊:溶深淺,溶接速度慢,效率低,生產(chǎn)成本高,具有夾鎢缺陷,但具有焊接質(zhì)量較好的優(yōu)點(diǎn),可焊接有色金屬,如鋁、銅、鎂等。
⑥ 焊接變形原因:焊接前準(zhǔn)備不足,需增加夾具
焊接治具不良改善工藝
焊接順序不好
⑦ 鈑金件加工廠家焊接變形效正法:火焰效正法